Con questa monografia, è la “ piccola marina”, sotto l’antico Regime, che presentiamo. Questo, grazie ad un modesto bastimento denominato, barca di Lanveoc, consacrata essenzialmente al traffico della vasta rada di Brest.
Ma, aldilà della monografia di questo piccolo traghetto, è la sua attività nella rada che proponiamo attraverso i disegni di Pierre Ozanne, eseguiti nell’ultimo decennio del XVIII° secolo che abbiamo raccolto, affinché siano mostrate in quest’opera.
Grazie ai manoscritti di B. Ollivier, ma soprattutto a quelli di Morineau, lo scafo del traghetto è rilevata e le tavole di P.A.L. Forfait fissano le regole del suo allestimento. La conoscenza di questa “formula primitiva”, caratterizzata da un unico albero ed una sola vela quadra acquisita successivamente, ci permette di descrivere la sua progressione logica: la barca bretone armata con due alberi.
Ciò, ci permette di capire l’interesse che ha l’album del 1679 (anonimo), conservato presso la Biblioteca Nazionale, consacrato alla marina minore del litorale Atlantico che và da Bayonne a Nantes e del quale vi mostriamo le rappresentazioni più significative.
Infine, esempi di iconografia medioevale provano come un “avvicinarsi” alle navi di quest’epoca è possibile, avendo come base le informazioni acquisite dalla barca di Lanvéoc, eccezionale sopravivenza, della prima metà del XIX° secolo del Medio Evo nella rada di Brest.
La parte storica ed archeologica, abbondantemente illustrata con documenti per lo più inediti, è formata da 40 pagine.
La parte dedicata alla monografia ha sei tavole doppie commentate, che permettono la realizzazione di un modello allestito dalla sua carpenteria in scala 1/36. Queste tavole sono inserite nell’opera. Un’altra serie di tavole libere è allegata.