L’INVENTION quattro alberi -1799

I corsari che praticavano un’attività legale contrariamente ai pirati, utilizzavano in generale vecchie navi mercantili. Alcuni dei bastimenti impiegati erano, tuttavia, costruiti specialmente per la corsa. In occasione delle guerre della Rivoluzione e dell’Impero (1793-1815) circa 2900 navi corsare praticano la corsa sui mari di tutto il mondo. Durante questo periodo e sotto la pressione delle crociere inglesi che strozzavano il commercio marittimo francese, degli imprenditori hanno fatto costruire e armare numerose navi corsare appositamente costruite per questo scopo. Di concezione semplice, queste navi veloci e manovrabili, saranno molto efficaci nella loro attività benché costruite in economia. L’unico scopo degli armatori era la remunerazione, la costruzione è alleggerita ed eseguita al minor costo. La formula sarà, tuttavia, efficace perché il commercio inglese e quello dei suoi alleati sarò fortemente provato dalla guerra di corsa intensiva praticata durante questo periodo.

L’Invention, costruita a Bordeaux nel 1799/1800, è una su queste navi ma viene da un progetto innovativo per l’epoca con il disegno precursore della sua carena dalle linee molto affilate e con la sua attrezzatura unica a quattro alberi, novità notevole e molto in avanti sui clipper che le succederanno alcuni decenni dopo. Nonostante una breve carriera ha il vantaggio di presentare le caratteristiche delle navi appositamente costruite per la corsa adottando soluzioni tecniche eccezionali.
La monografia comporta tutti i disegni necessari alla costruzione di un modello in carpenteria e tutti i pezzi vi sono disegnati e commentati. Completano i piani varie note tecniche e la descrizione dettagliata dell’attrezzatura a quattro alberi.

COMPOSIZIONE DELL’OPERA

Monografia alla scala 1/48 in una confezione di tela con copertina illustrata con un disegno esclusivo di Jean Bellis, e presenta un libretto esplicativo di 130 pagine e un set di trentaquattro tavole che dettagliano la costruzione e l’attrezzatura.

Generalità sui corsari
– Le navi corsare
– Alcuni corsari di Bordeaux.

Ricostruzione dell’Invention
– La carpenteria
– Le disposizioni
– La questione dei remi
– Lo scafo
– L’alberatura.

Carriera dell’Invention
Monografia alla scala 1/48
– Commenti alle tavole
– Dettagli dei pezzi metallici
– Pitturazione
– Note sull’artiglieria
– Lista della carpenteria
– Descrizione dell’attrezzatura
– Alberi
– Pennoni
– Vele
– Diametri delle corde.

 PIANI
1 – Vista laterale schematica dello scafo
2 – Sezioni verticali
3 – Sezioni orizzontali
4 – Elementi della carpenteria assiale
5-6-7 – Disegni delle coste
8 – Carpenteria della prua, scalmi di cubia
9 – Carpenteria della poppa e costruzione delle bottiglie
10 -. Vista laterale della carpenteria
11 – Fasciatura dello scafo 1 e fasciatura della stiva
12 – Fasciatura dello scafo 2
13 – Costruzione dello sperone e della palmetta
14 – Sezione longitudinale della carpenteria
15 – Disposizioni della stiva
17 – Carpenteria del falso ponte
18 – Disposizioni del falso ponte
19 – Vista da sopra del ponte con le sue disposizioni
20 – Grande sezione con le disposizioni
21 – Sezioni trasversali
22-23 – Elementi dell’equipaggiamento
24 – Fasciatura di rame
25 – Grande vista laterale
26 – Vista di prua e di poppa
27 – Alberatura
28 – Guarnitura dell’alberatura
29 – Guarnitura dei pennoni e bozzelleria
30 – Velatura
31 – Attrezzatura a “secco”
32 – Attrezzatura delle vele longitudinali
33 – L’Invention invelata
34 – Piano di arrivo delle manovre

Informazioni: Le planimetrie aggiuntive 1/72 o 1/36 possono essere vendute solo se sei già in possesso della monografia completa.

Autore : GÉRARD DELACROIX Traduzione di Franco GREGORIO