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La costruzione della barca e il dettaglio della sua carpenteria sono descritti nell'opera quella quadra, quella a livarda, al terzo e latina.
15 tavole 1/24 i piani charpente.
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Le imbarcazioni nelle monografie sono in generale considerate come semplici componenti dell’armamento del vascello e non sono oggetto di considerazioni particolari.
Nella sua opera dedicata al Vascello da 74 canoni del 1780, Jean Boudriot descrive la barca ma non la approfondisce perché non è il soggetto centrale.
La barca è realmente il tutto fare del vascello: il suo approvvigionamento, il servizio alle ancore, l’approvvigionamento di acqua durante le campagne, l’imbarco dei distaccamenti negli scali, il trasporto degli ufficiali e notabili, il rimorchio nelle calme e altri servizi ancora.
La barca si adatta a tutte queste missioni, ma nessun disegno l’ha mostrata in tutte queste varie situazioni finora.
Le edizioni ANCRE desiderano colmare questa lacuna proponendo agli appassionati uno studio, che senza essere esaustivo, copre l'insieme dei vari aspetti del soggetto. Lo studio proposto da Jean Claude Lemineur si concentra su una barca di 36 piedi di lunghezza. Questa lunghezza è quella di una prima barca che arma i vascelli di prima classe del XVII secolo come l’Ambitieux ma anche, nel corso del XVIII secolo, i vascelli da 74 cannoni le cui dimensioni sono cresciute nel corso degli anni.
Una evoluzione praticamente stagnante conserva così le loro caratteristiche architettoniche per un periodo che va dal 1680 al 1780 circa.
Nell’opera sono descritte la costruzione della barca e il dettaglio della sua carpenteria, poi sono dipinti i 4 tipi di attrezzatura utilizzati nella marina reale: quella quadra, quella a livarda, al terzo e latina.
E’ rappresentata navigando a remi e a vela, può essere dunque realizzata secondo il gusto di ciascuno e permette la realizzazione di numerosi modelli personalizzati.
Questa monografia fornisce delle spiegazioni sul servizio alle ancore affidato alla barca, in particolare l’affondamento o la levata dell’ancora d’afforco e, infine, al loro imbarco a bordo dei vascelli e al loro sbarco.
Il testo è accompagnato da sei illustrazioni in 3D che illustrano queste situazioni, ciò permette di realizzare dei diorami.
Il capitolo 4 aggiunge un servizio fotografico, abbondantemente commentato, dalle prime operazioni per l’installazione del cantiere del modello e della sua costruzione da parte di due modellisti, che spiega per ciascun, un metodo differente per la realizzazione della carpenteria.
E’ possibile eseguire questo modello nelle tre scale: 1/24, 1/36 (Tavole nella brochure e 1 tavola 23x92) e a 1/48 (tavole nella borchure).
Brochure 112 p, di cui 16 foto a colori, con la realizzazione del modello.
COMPOSIZIONE DELL’OPERA
I GENERALITA’
Ruolo e fisionomia delle barche
Ruolo e fisionomia delle lance
Numero dei banchi a seconda della lunghezza delle imbarcazioni
Dotazioni delle imbarcazioni sui vascelli della Marina Reale
Tipi di attrezzatura utilizzati sulle imbarcazioni
Attrezzatura quadra, a livarda, al terzo e latina
Tabelle
Lunghezza delle imbarcazioni secondo la classe dei vascelli
Lunghezza delle lance secondo la forma dei vascelli
Numero dei banchi, degli alberi e tipo di voga in funzione della loro lunghezza
Dotazione delle imbarcazioni sui bastimenti della Marina Reale
Dimensioni degli alberi e dei pennoni
II Spiegazioni delle 15 tavole (Tavole ridotte nei formati a 1/36 o 1/48)
III Manovre delle ancore e della barca
Affondamento delle ancore
Imbarco delle gomene e dell’ancore di afforco e suo affondamento
Imbarco e trasporto dell’ancora da tonneggio
La barca è alata sul sito di affondamento dell’ancora di afforco
Ritorno della barca con in carico l’ancora da tonneggio
Levata dell’ancora di afforco
Imbarco e sbarco della barca
Preparazione destinata a sostenere i pennoni
IV Foto
Messa in opera del modello secondo il metodo di Henri Defresne
Messa in opera del modello secondo il metodo di Franco Fissore
LISTA DELLE TAVOLE A SCALA 1/24
Tav. 1 Piano schematico delle forme
Tav. 2 Vista laterale, in pianta, vista di profilo, dietro e davanti
Tav. 3 Sezione longitudinale, vista in pianta, sezioni trasversali
Tav. 4 Tavola in prospettiva dedicata all’assemblaggio della ruota e del dritto con la chiglia
Tav. 5 Profili delle coste davanti
Tav. 6 Profili delle coste dietro
Tav. 7 Attrezzatura quadra (92x61 cm)
Tav. 8 Attrezzatura a livarda (92x61 cm)
Tav. 9 Attrezzatura al terzo (93x61 cm)
Tav. 10 Attrezzatura latina (97x61cm)
Tav. 11 Vista in prospettiva della barca attrezzata a vela latina (69x61 cm)
Tav. 12 Vista in prospettiva della barca a remi dotata del suo tendaletto
Tav. 13 Barca da parata
Tav. 14 Apparati
Tav. 15 Dettagli delle attrezzature alla scala 1/36.
Autore : JC LEMINEUR
Lunghezza | Larghezza | Altezza | |
SOLO SCAFO | 41 | 14 | 10 |
MODELLO ATTREZZATO | 77 | 14 | 38 |
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