Le Leudo 1913 I due fratelli Castagnola

Il leudo è una evoluzione del liuto o lembo del medio evo, bastimento che portava due alberi a calcese inclinati in avanti. La comparsa del fiocco porterà all’eliminazione dell’albero di trinchetto e a un’inclinazione più accentuata dell’albero maestro.

L’origine geografica del leudo è la Catalogna. Sarà chiamato dai marinai liguri, d’altronde, catalano.

Il leudo è una nave tuttofare. Serve da bastimento da commercio per il trasporto di merci varie, come battello da pesca, spesso in alternativa, in funzione delle stagioni o dell’economia locale. E’ impiegato, tuttavia, in tre comparti principali di attività che varranno una denominazione italiana particolare a ciascuno di questi tipi di leudo, la cui forma varia in funzione del suo uso.

Il leudo “Due Fratelli Castagnola”, costruito a lavagna nel 1913 è un vinacciere. Trasporta il vino in botti e altri contenitori, che sono imbarcate sia nella stiva sia sul ponte. E’ una “bilancella da trasporto” di 19,91 tonnellate di stazza lorda e 14,4 di stazza netta con una lunghezza di 15 metri e larghezza massima di 4,68 mt. fuori fasciame al ponte con un puntale di 1,55 mt.

I fondi iconografici sono costituiti, tra l’altro da documenti e manoscritti, la documentazione storica e grafica ha permesso di disegnare tutti i dettagli di carpenteria.

Composizione della monografia

 Una custodia di cartoncino con voletti che comprende un fascicolo di 100 pagine con più di 250 foto o disegni a colori quando disponibili. Un capitolo di 20 pagine spiega nel dettaglio la realizzazione dell’alberatura. La monografia contiene le 11 tavole necessarie alla costruzione della carpenteria.

Elenco dei capitoli

1: Genealogia della famiglia Castagnola, 1913

2: Storia del leudo

3: Piano del leudo

4: Foto della demolizione del leudo “Due Fratelli Castagnola”

5: Il leudo e le sue origini

6: Foto a colori della costruzione dell’ultimo leudo Leonidas nel 2004

7: Dettagli della costruzione de leudo ligure

8: Monografia e commenti dei piani

9: Realizzazione dell’alberatura

Lista delle tavole

1: Vista laterale schematica, vista in pianta e laterale della prua e della poppa con le linee d’acqua.

2: Carpenteria longitudinale e trasversale, ed esploso dei pezzi della carpenteria assiale.

3: Disegno completo delle coste.

4: Carpenteria e piano della stiva.

5: Carpenteria di lato e in pianta delle disposizioni della stiva.

6: Sezioni trasversali.

7: Carpenteria di profilo e in pianta e disposizioni del ponte.

8: Vista dettagliata di tutti gli elementi di accastellamento.

9: Vele.

10: Albero, antenna, bozzelli e scafo finito.

11: Vista laterale del bastimento invelato e arrivo delle manovre.

Informazioni: I piani a 1/18 o 1/36 sono un supplemento e possono essere venduti solo se si dispone già della monografia completa.

Autore : Franco Fissore