LA FLEUR DE LIS - Galère: 1690

Per più di 3000 anni e sotto diversi appellativi, la galera, o galea, è stata presente su tutti mari d’Europa, dal caldo sole del Mediterraneo alle nebbie del mar Baltico. Dapprima utilizzata come nave per il commercio, si è rapidamente evoluta in nave da combattimento. Ha raggiunto il massimo grado tecnico alla fine del XVII secolo, prima di scomparire dalla Francia nel decennio 1750.

La costruzione e l’allestimento un po’ enigmatici, di questa formidabile macchina, hanno sempre affascinato gli amanti della marineria antica.

Spesso considerato come un tipo di costruzione minore, la galera fu, alla fine del XVII° secolo, l’ereditiera di un’architettura molto elaborata e raffinata, ben più, in verità, dei vascelli che costeggiava in quell’epoca.

L’evoluzione avuta dalle galere nel corso dei suoi trenta secoli di storia, affinò ed ottimizzo la costruzioni che doveva unire resistenza, leggerezza e performance. Tutte queste qualità richiedono soluzioni tecniche molto ricercate e originali, che raramente sono state descritte e mai illustrate con precisione e rigore.

Quest’opera descrive, con circa 230 disegni in prospettiva, la genesi della costruzione di una galera nel decennio 1690, dalla fase della progettazione fino al varo. Il testo descrive in dettaglio le numerose fasi della costruzione, del zavorramento, delle manovre, ecc.

In essa si troveranno anche le descrizioni del lavoro del remo e delle manovre specifiche agli elementi di costruzione o equipaggiamento.

La descrizione delle 26 tavole in scala 1/48, qui di seguito proposta, spiega il disegno dei differenti pezzi o assemblaggio necessario alla costruzione, all’armamento e all’attrezzatura di una galera da 26 banchi. Tutta l’ossatura è disegnata su queste tavole e permetterà ai modellisti di costruire, con la massima precisione nella scala data. Una cinquantina di fotografie, di un modello in fase di costruzione, illustra alla fine questa voluminosa opera di 240 pagine.

Descrizione della composizione della monografia:

 

Composizione dell’opera. Pagine 240 (dorso quadrato e cucito)

Libro e piani contenuti in una confezione cartonata rivestita di tela rossa.

 

Le galere di Luigi XIV

       Generalità

       Breviario sulla storia delle galere

       Considerazioni generali

       Fonti e bibliografia

       Descrizione dei principali elementi di una galera

 

La teoria della progettazione e della messa in opera

       Proporzione di una galera del decennio 1690

       Le forme e il loro utilizzo

 

La Costruzione

       L’ossatura longitudinale

       Il cantiere

       Realizzazione e assemblaggio degli elementi

       Rivestimento interno e ossatura della coperta

       Rivestimento esterno dello scafo e della coperta

       Il bottazzo e i bagli del corridoio

       La rembata e le piazzole

       Lo sperone e la postazione del tamburo

       Lo spazio per la voga

       I cavalletti e la cucina

       Disposizioni della carpenteria di poppa

       Decorazioni

 

Équipaggiamenti della galera

       I remi

       L’artiglieria e le armi

       Le ancore e i cavi (ferramenta e gomene)

       Il timone e organo di governo

       I palischermi

       Trinceramento della prua

Varo, calafataggio, pittura e spalmatura

Allestimenti

Zavorramento e stivamento

L’arte della voga

L’alberatura, alberi e antenne

L’attrezzatura delle galere intorno al 1690

       Le vele

       Attrezzatura (alberi, antenne e vele)

Il tendaggio e le fiamme

Gli uomini di una galera

 

Monografia de “La Fleur de Lis” (Giglio)

Descrizione delle 26 tavole in scala 1/48

Preventivo dei legnami

Fotografie di un modello in fase di costruzione

Lessico

Elenco delle tavole in scala 1/48

 

1 – Profilo schematico delle sezioni

2 – Ossatura longitudinale

3 – Disegni delle coste e dei banchi (1)

4 -  Disegni delle coste e dei banchi (2)

5 – Vista e elevazione delle ordinate

6 – Rivestimento esterno dello scafo

7 – Rivestimento interno dello scafo

8 – Disposizioni della coperta

9 – Allestimento degli interni

10 – Sezione trasversale

11 – 14 Costruzione delle opere morte (1-4)

15 – Costruzione della postazione del tamburo

16 – Costruzione dei posticci e della rembata

17 – Costruzione della poppa

18 – Vista intera dello scafo dall’alto

19 – Profilo laterale

20 – Visione dell’intero scafo completo del palamento (remi)

21 – Vista di prua e di poppa

22 – Dettaglio dei pezzi dell’equipaggiamento

23 – Alberatura e bozzellame

24 – Vele e fiamme

25 –Profilo della galera invelata

26 – Ammaraggio delle manovre

Informazioni: piani o opuscoli supplementari possono essere venduti solo se si dispone già della monografia completa.
*** I libri solo senza piani in inglese o italiano o spagnolo vengono venduti solo se hai già la monografia in francese. (verrà richiesta una prova d'acquisto)

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Autore : Gérard DELACROIX

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