A l'origine de cette nouvelle monographie, l'exceptionnelle découverte en 1995 des vestiges de ce petit bâtiment ayant participé à l'expédition de Cavellier de La Salle en 1684. Les informations données par l'épave, s' ajoutant à celles provenant des sources archivistiques ont permis une reconstitution plausible de ce modeste bâtiment justement dénommé La Belle, comme vous pouvez le constater avec sa représentation en couverture de cette documentation.
Cette monographie a une valeur archéologique, historique, artistique et répond également à notre souci de poursuivre l'étude de l'architecture navale française du XVIIème siècle (voir le Vaisseau trois ponts de M. de Tourville). Certes La Belle est de dimension bien moindre, mais elle n'en est pas moins riche d'enseignements.
BROCHURE DOS CARRE
Après une introduction, débute la partie historique concernant la vie de Cavellier de La Salle, l'expédition de 1684, sa fin tragique (pages 8 à 21), texte rédigé par John de Bry. L'on passe ensuite à la découverte de l'épave de La Belle, aux moyens considérables mis en oeuvre pour procéder à sa fouille et les premiers résultats obtenus (pages 22 à 34), texte établi par James E. Bruseth, Layne Hedrick.
La première partie ainsi présentée par les historiens et archéologues, il est possible de passer à la seconde partie la reconstitution de La Belle en commençant par l'examen des sources, base de ce travail (pages 35 à 46).
La monographie proprement dite comprend l'étude et les commentaires des vingt planches suivies des règles du gréement, illustrées de schémas, en complément divers dessins et notes (pages 47 à 106).

Enfin la monographie s'achève avec une remarquable suite de prises de vue de trois modèles de La Belle, dues au talent de Bernard Frölich - Henri Defresne - Etienne Piette.). (pages 107 à 127) et par la description de trois canons , trouvés en fond de cale et, probablement destinés à armer le fortin de l’expédition (pages 128 & 129)

Un emboîtage : format 24 par 31 cm reliés pleine toile gris bleus, sous jaquette pellicule et quadrichromie protège l'ensemble des textes et des planches.
La brochure de texte analysé plus haut constituée de cahiers cousus et collés avec tranche fil comporte 131 pages dont 22 traitées en quadrichromie (papier 150 g).
Les 20 planches à l'échelle du 36e commentées dans la brochure sont pliés à la suite dans l'emboîtage.

1 Élévation
2 Sections horizontales
3 Sections verticales
4 Couples partie avant
5 Couples partie arrière
6 Liaisons longitudinales
7 Élévation en bois tors
8 Charpente proue
9 Charpente de la poupe
10 Coupes transversales
11 Coupe longitudinale
12 Plan pont premier état
13 Plan pont deuxième état
14 Plan pont troisième état
15 Élévation accastillée
16 Vues avant et arrière
17 Accastillage, apparaux, décor etc.
18 Mâture et garniture
19 Voilure (1/48e)
20 La Belle sous voile (1/36e)


D'après M. Bernard Frolïch, la réalisation de ce modèle est à la portée de modélistes débutants et motivés.