TRAITE ÉLÉMENTAIRE D'ARCHITECTURE NAVALE D'ETROYAT

Este tratado, rarísimo en bibliotecas y archivos, es sin duda el mejor de su época. Contiene el conjunto de conocimientos prácticos necesarios para diseñar, construir y armar un navío mercante .El autor Adriene d’Etroyat se formó, entre los años 1825 y 1830 con los ingenieros de construcción naval. Después, en Lorient construyó navíos para el comercio, según su expresión “la construcción de un centenar de barcos mercantes, la dirección de numerosos armamentos le impartieron experiencia”. La obra, en tres partes resulta muy ilustrativa para el lector de nuestros días, que no precisa crear ideas muy a menudo ya experimentadas, pero que debe conocer los sistemas, las prácticas y manera de hacer de los constructores del último siglo. La primera parte trata del plano del barco: Objetos necesarios para el dibujo(instrumentos y mesa de dibujo). Escalas, proyecciones, secciones y su desarrollo. (Ilustradas en las láminas 1,2 y 3.). Proyecto de trazado. Sala de gálibos. Cuadernas reviradas. Vagaras oblicuas. Escantillado de los miembros. Formas comparadas. Barcos a vapor. Embarcaciones menores. Todo ello ilustrado con el ejemplo del trazado de un quechemarín de Vannes (láminas 2, 3 y 8), de un bergantín de popa redonda, de una lancha con cubierta, de un lugre de descubierta (láminas 8,9,10 y 11) La lámina 12 reproduce los planos de la corbeta Náyade, la 13 una corbeta mercante de 800 toneladas, la 14 barcos a vapor, la lámina 15 un bergantín mercante de 142 toneladas y la 16 una lancha y un bote chinchorro para navíos y fragatas. La segunda parte trata de los cálculos del barco, un poco árida, pero indispensable. Están ilustradas las fórmulas necesarias. Para un bergantín mercante de 24 metros (lámina 18) y de un tres palos mercante (láminas 19 y 20). Figuran en las láminas 21 a 25 numerosos ejemplos comparativos, en que se plantean al constructor los deseos del armador y como resolverlos a partir de los cálculos de arqueo y desplazamiento. La tercera parte está ilustrada en las láminas 26 a 29 que expone los detalles de construcción. Partiendo del proyecto de construcción de un barco mercante de tres palos, 80 toneladas, el autor describe sucesivamente : Puesta en quilla en el astillero. El trabajo de la quilla. La situación y arbolado de los palos. El trabajo de la roda: Pie de quilla, roda, contrarroda, curvas de relleno, tajamar, apóstoles. El trabajo de la popa: Codaste, llenos, peto, amuras, trabajo de forro, de las cubiertas. Obra muerta. Un artículo especial dedicado al molinete. Esta obra de carácter práctico es indispensable para el carpintero de ribera y el modelista naval dedicado a barcos antiguos, útil al marino de profesión y al navegante deportivo y debe figurar en la biblioteca de todo amante de la marina.

PRESENTACION DE LA OBRA

Presentado en un grueso volumen formato 21x29,7 de 228 páginas y 29 láminas fuera de texto, formato 21x40 cms. Encuadernado con forro gris. Reimpresión en facsimil de la edición de 1863, que reproduce sin cambios la de 1846. (Bibliographie maritime POLAK nº 3237)

Autor : D'ETROYAT 1846-1863