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El navicello era una embarcación típica del mar Tirreno y muy especialmente de la Toscana a partir del siglo XVI.
La monografía contiene los 16 planos necesarios para la construcción de la
estructura.
En una carpeta de cartón con solapas que además incluye un libro de 100
páginas con más de 80 fotos y 250 dibujos.
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El navicello era una embarcación típica del mar Tirreno
y muy especialmente de la Toscana a partir del siglo
XVI, utilizada para el transporte de diversas mercancías por
el río Arno y hasta el mar. Era una embarcación pequeña
con un fondo bastante plano, de entre 16 y 20 metros de
eslora, para un arqueo inferior a 50 toneladas. Llevaba uno
o dos palos y una vela original que le es particular y añade
interés a este modelo. Asimismo, Le Coursier, objeto de la
presente monografía, se beneficia de avances técnicos como
su cabrestante de carga o reglamentarios como sus luces de
navegación (Reglamento internacional de 1862).
El navicello estaba adaptado para la navegación tanto fluvial
como marítima. Esta última característica y su capacidad de carga lo convertirán en el buque preferido para el transporte de los
bloques de mármol de Carrara.
La presente monografía está dedicada al navicello Le Coursier construido por los astilleros Terrizzano y a estas elegantes
embarcaciones de velas botadas a partir de 1884 y durante más de cuarenta años, desde los astilleros de Oneglia y Porto Maurizio.
Navegando por el Mediterráneo y los océanos, han causado admiración por todas partes la calidad de su construcción , su robustez
, su velocidad y la armonía de sus líneas
COMPOSICIÓN DE LA MONOGRAFÍA
1. Las antiguas embarcaciones de madera de roble. Los Navicello. Y
marina mercante de Carrara.
2. Vida y esplendor de los astilleros Terrizzano.
3. Historia del navicello.
4. Monografía y comentarios de los planos.
5. Construcción del casco .
6. Realización de superestructuras.
7. Confección y revestimiento de las velas.
8. Realización de la arboladura.
LISTA DE LOS PLANOS
1 Vista lateral esquemática, vista en planta y vista en elevación de la proa
y de la popa con las líneas de agua.
2 Vista longitudinal y en planta de la estructura.
3 Vista completa, longitudinal y en planta, de la estructura y de una parte
del revestimiento.
4 Vista lateral y en planta de la estructura longitudinal y transversal.
Descripción de los elementos de la estructura axial.
5-7 Cuadernas.
8 Vista longitudinal y en planta de la estructura completa.
9 Plano longitudinal que muestra los acondicionamientos interiores.
10 Vista de la estructura completa de perfil y de planta. La parte
longitudinal está completamente acondicionada.
11 Casco terminado que incluye el diseño interior y la cubierta.
12 Detalle de todos los elementos de acastillado.
13 Arboladura y tabla de motonería.
14 Velas.
15 Casco terminado. Posición de las maniobras relativas a la vela e
ilustración de los detalles en la vista horizontal.
16 Vista lateral de la embarcación a la vela con la finalización de las
maniobras.
Autor : Franco Fissore Traduction par Alain Degny
Eslora | Manga | Puntal | |
CASCO | 53 / 80 | 16 / 24 | 10 / 15 |
Modelo APAREJADO | 73 / 110 | 16 / 24 | 62 / 93 |
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