La corvette n'a véritablement existé dans notre Marine qu'à compter de 1696 sous la rubrique "corvette ou barque longue" dans les états annuels jusqu'en 1746, date à laquelle le terme barque longue disparaît, celui de corvette étant seul retenu.
Le choix de la Créole a été déterminé par le souci de prendre un exemple caractéristique de notre marine de la Restauration et à ceci s'ajoutait le rôle joué par la Créole au Mexique à St-Jean d'Ulloa en 1838, sous le commandement du jeune prince de Joinville.
La première partie de l'ouvrage est consacrée à l'historique de la corvette dans notre Marine sur une période de près de deux siècles. Un texte original et de nombreux documents d'époque doivent satisfaire les amateurs de notre marine d'autrefois.
La seconde partie est plus particulièrement destinée aux modélistes. Quinze planches décrivent la Créole dans ses moindres détails et de très nombreuses photos du modèle d'origine faisant partie des collections du Musée de la Marine à Paris, enrichissent la monographie (*). L'étude du gréement a été particulièrement développée. Bref, c'est une monographie exemplaire qui est proposée, l'échelle adoptée 1/48ème doit permettre à des modélistes d'expérience de réaliser une pièce de haute qualité.

Un volume format 24 x 31, relié pleine toile, 176 pages
et 14 planches à 3 et 4 volets, placées en fin d'ouvrage.
et la pl 15 : la Créole sous voile

Jaquette en couleur représentant une aquarelle de F. Roux.