Souvenirs de Marine - François Edmond Pâris

Desde sus primeros embarques, François Edmond Pâris (París 1806-París 1893) se hizo notar por sus talentos de dibujante y su curiosidad, lo que le valió para ser embarcado a pesar de su juventud al lado de Dumont d'Urvillle. Destaca por sus acuarelas y sus dibujos de piragua. Un segundo viaje bajo las órdenes de Laplace da lugar a la notable publicación de un Ensayo sobre construcción naval de las piraguas extraeuropeas

Esta preocupación por la etnología va acompañada de un raro interés por las máquinas de vapor y las nuevas armas.

Al visitar una fundición en la India, Pârís fue víctima de un accidente en el que perdió el uso de su brazo izquierdo, pero continuó sirviendo en la marina con distinción, desempeñando un papel importante en la adopción de la máquina de vapor en la marina. Fue en 1841 cuando informó al barón Tupinier de su proyecto de buscar y hacer copiar los planos de marina tanto antiguos como modernos con lo que copio diez barcos de vapor de 1842 a 1862, del aviso a la fragata de guerra. Paralelamente emprendió una carrera de autor técnico de manuales para marineros y mecánicos. Bajo el mando de la escuadra de evoluciones en 1864 fue nombrado vicealmirante. Desarrolla una amplia red de corresponsales para apoyar sus experimentos con la estadística de los datos de navegación.

Elegido miembro de la Academia de Ciencias en 1862 y luego nombrado a la dirección de depósito de cartas y más de la Marina de 1864 a 1871, obtiene esta misma la dirección en el museo de la marina del Louvre para dedicarse a un ambicioso programa que haga del museo un centro de conservación del arte naval de todos los tiempos y todos los países. Para el almirante Pâris,  “arte naval” debe entenderse en el sentido enciclopédico del término: todo lo que afecta al barco, tanto desde el punto de vista artístico como desde el punto de vista técnico; el hombre, el marino y el oficial tampoco deben ser olvidados. Con su propio dinero, Pâris comenzó a publicar los primeros planos que había cotejado y grabado. Es así como le debemos conocer los registros de centenares de embarcaciones costeras de todo el mundo, de gran interés arqueológico, y de las cuales ningún plano ha existido jamás. Los numerosos planos de barcos, galeras, bombardas, Bricks... de los “souvenirs" nos ahorran interminables búsquedas en todos los museos de Europa. Por otra parte, la finura del grabado hace olvidar el prestigio de los documentos originales de los siglos XVII y XVIII, a veces poco claros, y que raramente son accesibles al común de los mortales. Su obra continuará después de su muerte para formar un conjunto particularmente original de seis volúmenes que el amante de la marina debe poseer, en original o en una reedición. 

Autor : François Edmond Pâris