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La Fayette et La Touche-Tréville, deux hommes et une frégate au service de l’Indépendance américaine.
Étude et documents historique de 1764 à 1793.
L'ouvrage comporte 216 pages tout en couleurs, avec plus de 220 illustrations.
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Si l’Hermione est bien le navire qui annonce aux «Patriots» des États-Unis d’Amérique en lutte contre l’Angleterre, l’arrivée de la flotte française et des troupes commandées par Rochambeau, elle est également le symbole de la renaissance de la marine de guerre française. Après avoir triomphalement débarqué le Marquis de La Fayette à Boston, la frégate est le premier navire français à recevoir à son bord le Congrès des États-Unis. Elle s’illustre ensuite, pendant près de 18 mois, au service de la cause américaine. Par ses combats contre la Royal Navy, devant New York et devant Louisbourg avec la Pérouse, le commandant Latouche-Tréville le talent des marins français de la guerre d’Indépendance qui l’amènera à être un des meilleurs des amiraux de Napoléon 1er. Avant de s’embarquer sur l’Hermione, Gilbert de La Fayette a financé en 1777 son propre navire la Victoire avec l’aide des services secrets de Louis XVI. La vente de sa cargaison d’armes finance sa glorieuse campagne de 1777 à 1778, qui lui vaut d’être nommé général américain et de devenir l’ami intime de Washington et des grands généraux insurgents. La traversée de l’Atlantique par Lafayette et l’Hermione, symbolise quatre années de soutien indéfectible de la France àla cause américaine.
Patrick Villiers professeur des Universités en histoire maritime, 5 fois lauréats de l’Académie de Marine et Jean-Claude Lemineur, l’archéologue naval bien connu nous offrent ici de croiser les destinées de deux héros de la guerre d’Amérique et d’une belle frégate représentative de la lutte victorieuse pour le contrôle de l’Atlantique indispensable à l’indépendance des Etats-Unis. Du nom des marins à l’armement de l’Hermione, en passant par la cargaison d’armes de la Victoire, et l’histoire inédite des canons de l’Hermione, bien des documents qui illustrent ce livre étaient jusqu’à présent oubliés dans les archives ou connus seulement de quelques spécialistes.
I. La Fayette, légendes et réalités de l’engagement au service des «Patriots»
Qui est La Fayette?
Légendes et réalités du premier engagement de La Fayette au service des «Patriots»
La Victoire: quel armateur?
La cargaison de la Victoire, quelle valeur et pour quel profit?
La Fayette face à son destin
II. Rochefort et les frégates de 12, de 1765 à 1778
Les frégates de 1764 à 1767: le plan Choiseul
Frégates de 12 construites de 1764 à 1780
Les menaces sur Rochefort et le renouveau.
La nécessité des escadres d’évolution
III. La victoire d’Ouessant, les enjeux de la guerre d’Indépendance
La victoire d’Ouessant: 27 juillet 1778
IV. La Fayette, de Brandywine à Valley Forge: naissance d’un général américain
La Fayette à Valley Forge
La Fayette à Monmouth
V. 1778: La Fayette et l’amiral d’Estaing de Newport à Boston
La flotte française au départ de Toulon
Le major général La Fayette et l’amiral d’Estaing devant Rhode Island D’Estaing à Boston
VI. La Fayette, le plan du comte de Broglie et la tentative de débarquement de 1779
VII. Nouveau départ pour l’Amérique: Ternay et la préparation de l’expédition, La Fayette et Rochambeau
VIII. L’Hermione et ses ingénieurs, les frères Chevillard
IX. L’Hermione, une frégate construite en six mois, une construction exemplaire
X. Latouche-Tréville, du Rossignol (1778-4 janvier 1779) à
la première campagne de l’Hermione, 14 mai 1779-31 décembre 1779
Le Rossignol: l’apprentissage de la guerre 10 avril 1778 - 15
janvier 1779
La première croisière de l’Hermione 14 mai 1779 - 31 décembre 1780
XI. L’équipage de l’Hermione en 1780
XII. Le mystère des canons de l’Hermione
XIII. L’Hermione et La Fayette, la traversée vers Boston
XIV. L’Hermione, Latouche-Tréville et La Fayette au service des Insurgents, 1780
XV. 1781: des batailles navales de la Chesapeake et de Louisbourg à Yorktown
XVI. L’Hermione et La Fayette: dernières missions en Amérique
XVII. Au service de Suffren, l’Hermione et le chevalier Du Pérou dans l’Atlantique sud et l’océan Indien: 1782-1784
XVIII. L’épave de l’Hermione au XXe siècle
Annexes
Rôle d’équipage de l’Hermione
Mémoire pour servir d’instruction.au sieur de La
Touche, lieutenant de vaisseau
Instruction de Vergennes à La Fayette
ISBN 978-2-903179-85-4
Autor : Patrick Villiers et JC Lemineur
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