|
Cet
ouvrage est consacré à l'historique
d'un type de bâtiment au nom
évocateur, la frégate. Nous
suivrons son évolution dans notre marine
depuis le relèvement de celle-ci dans les
années 1660 jusqu'au milieu du XIX°
siècle, marquant la fin de la marine
militaire en bois et à voiles.
On peut distinguer deux phases dans
l'évolution de la frégate. La
première caractérisée par
l'emploi de petits vaisseaux à deux ponts et
de modestes bâtiments dénommés
frégates légères, cette
période s'achève au milieu du
XVIIIème siècle avec l'abandon des
petits vaisseaux et la " promotion" de la
frégate qui, perdant son qualificatif de
légère, acquiert les
caractéristiques et des qualités qui
lui seront propres, bref devenant la "
frégate moderne" dont l'artillerie et les
dimensions ne cesseront de croître au cours
de cette seconde phase.
Cette étude historique débute par des
généralités destinées
à faciliter la connaissance des divers
chapitres, chacun d'eux étant
consacré à une classe
déterminée de frégate
caractérisée par le calibre de
l'artillerie de sa batterie. En tête de
chacun de ces chapitres un texte est destiné
à situer historiquement et techniquement
l'essentiel de ce qui est propre à la classe
faisant l'objet du chapitre. Cette vision
d'ensemble acquise, il est possible de passer sans
s'égarer, aux plans, schémas,
tableaux, commentaires et notes se rapportant
à chaque classe étudiée.
Un chapitre de données
générales et comparatives rassemble
de nombreux éléments permettant une
appréciation d'ensemble des
précédents chapitres, grâce
à de nombreux schémas, graphiques et
tableaux dont certains situent la frégate
par rapport aux vaisseaux. Un état
récapitulatif comportant la
dénomination et les
caractéristiques principales de 600
frégates (Marine
Française) clôt ce chapitre.
Un chapitre traite des aspects de
l'évolution: emménagements,
artillerie, décor, mâture, voilure,
etc., sur une période de deux
siècles.
Le dernier chapitre rassemble près de
70 photos de
modèles faisant partie des
collections du Musée de la Marine.
L'ensemble des documents originaux d'époque
reproduits et réunis dans ce livre constitue
un corpus sans équivalent, de même
l'étude effectuée est sans
précédent dans l'histoire de
l'architecture navale française.
La place prépondérante est
réservée à l'illustration. Ce
sont au total 106 plans de
bâtiments, 92 reproductions de
documents d'époque, 68 photos et 48
états, tables numériques, graphiques
et répertoires qui sont réunis et
constituent une véritable
encyclopédie sur les frégates.
|
